|
Tweet |
yeniturkiyemgazetesi.com Haber/ Seyfettin Düzçay 05321633935
Avrupa Birliği (AB), sürüş güvenliğini artırmak için yeni bir düzenleme üzerinde çalışıyor. Bu kapsamda, 75 yaşını geçen bireylerin ehliyet almasının ve araç kullanmasının yasaklanması planlanıyor. Refleks kaybı ve dikkat eksikliği nedeniyle yaşlı sürücülerin trafik kazalarına yol açma riski gerekçe olarak gösteriliyor.
Yaşlı Sürücüler İçin Trafik Kısıtlaması
Her yıl dünya genelinde 1,2 milyon kişi trafik kazalarında hayatını kaybediyor. AB, bu oranı düşürmek için yaşlı sürücülerin trafiğe çıkmasını zorlaştıracak önlemler almayı hedefliyor. Ancak, bu düzenleme toplumda özgürlük ihlali mi yoksa güvenlik önlemi mi? tartışmalarına yol açmış durumda.
Türkiye’de Mevcut Uygulamalar
Türkiye’de 70 yaş üstü sürücüler, her 5 yılda bir sağlık raporu almak zorunda. 80 yaş üzeri sürücüler ise sadece 2 yıl geçerli sağlık raporu ile araç kullanabiliyor. Avrupa’daki bu düzenlemenin Türkiye'ye de sıçrayıp sıçramayacağı merak konusu.
Destekleyenler ve Karşı Çıkanlar
Düzenlemeyi destekleyenler, yaşlı sürücülerin trafik kazalarına sebep olma ihtimalinin yüksek olduğunu savunuyor.
Karşı çıkanlar ise bu uygulamanın yaşlı bireylerin özgürlüğünü kısıtladığını belirtiyor. Günlük işlerini kendi aracıyla halletmek zorunda kalan yaşlı sürücüler için büyük bir mağduriyet oluşabileceği düşünülüyor.
Japonya Modeli Uygulanabilir mi?
Japonya’da 75 yaş üzeri sürücülere özel bir sistem uygulanıyor. Bu yaş grubundaki sürücüler, araçlarına “Koreija” adı verilen ve yaşlı sürücü olduklarını belirten bir işaret koymak zorunda. Böylece diğer sürücüler daha dikkatli olmaya teşvik ediliyor.
AB’nin yeni düzenlemesi yaşlı sürücülerin sayısını azaltarak trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor. Ancak, bireysel özgürlükler açısından nasıl bir etki yaratacağı büyük bir soru işareti olarak kalıyor.
Anahtar Kelimeler: 75 yaş ehliyet kısıtlaması, yaşlı sürücüler trafik, Avrupa Birliği ehliyet düzenlemesi, Türkiye yaşlı sürücü kuralları, ehliyet sağlık raporu, Japonya yaşlı sürücü sistemi